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双11"边缘人":中小型企业仍可能"彼此经营

2020-10-26 10:21   来源: 互联网

今年双11天以上,除11月11日外,11月1日至3日也是销售时段。对于消费者来说,提前10天可以购买超低折扣,对企业来说,也有更多的销售机会。


阿里认为,这种调整有利于中小企业,因为在单位时间内,大型企业的转移能力、营销策略、售后服务等都具有绝对优势。随着时间的延长,中小企业将有可能出现错位竞争。


11年来,在双十一的购物狂欢节上,"大商家竞相销售,小企业互相竞争"的情况越来越严重,也使许多参与者对此感到不安和焦虑。

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每次双11很难上头。"许多宠物产品商家告诉"燃烧金融",这是因为双11的大多数宠物类企业都是非常被动的,处于由大型交通平台进行盈利的状态下。"平台对消费者的全面削减实际上是支付账单的业务,折扣的力度很大,根本赚不到钱。"一些毛利率低、利润率极高的类别甚至出现亏损。


但双11必须参加,因为根据前几年的经验,双11决定了明年商店的销售水平。天猫有一个评级,如果你不和每个人一起亏本销售,那么当你的评级降低时,分配给你的流量就会减少。"一位商人说,"双双11前后的流量非常昂贵,不适合小品牌抢占流量,我们不会具体参与竞争,但会认真准备承担我们可以承担的流量。


一位熟悉淘大的人士表示,阿里巴巴的交通业务正变得越来越成熟,大多数组织和企业几乎不可能从自然交通中获得成长的机会。他们必须从"Alimama"平台购买资源包,才能获得平台推荐的机会。


广州一家中等规模的MCN机构在资源方面花费了400000元,但他们仍然对结果感到担忧。近年来,交通集中的情况越来越严重,在双十一期间,消费者更加关注维雅、李嘉琪和其他主播,平台也更愿意支持这些人。


厦门MCN一家机构的负责人表示,参加这样的活动就像是完成KPI。此外,她还联系了一些担心"折扣和促销"会破坏品牌基调、扰乱在线和线下营销布局的品牌。该机构只是选择放弃参加这样的活动。


但双11已经形成了一个关注黑洞,快首、豆阴和腾讯、百度等互联网巨头也纷纷加入这场混战,试图从中分一杯羹。


毫无疑问,越来越多的人卷入双11,但交通是有限的。就目前的交通分配机制而言,主要参与者站在山顶俯视一切,越来越多的参与者变得边缘,他们无法享受交通,甚至他们现有的交通权益也将被剥夺。


豆印明星在平台上听取了内部人士的建议,在双11之前和之后的半个月内,没有投票支持窦+。可以说,双音11切断了她的业务。和往常一样,这位在线名人每天要花数百甚至数千元购买豆豆+,以获得平台推荐,这样更多的平台用户有机会见到她,然后进入工作室,从而增加了交易的可能性。


双11的影响更大。对于北下竹村豆阴供应链的一位企业家来说,双11没有好处,只有伤害。这位企业家抱怨说,在这段时间里,快递成本每件上涨了0.8元左右,货源工厂已经退还了定金和订单,表示应该尽一切努力确保双11淘宝商户的订单。


责任编辑:无量渡口
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