今年的政府工作报告提出了"切实推进京津冀协调发展"和"建设雄安新区的高标准、高质量"。"如何进一步促进京津冀综合立体交通网络的高质量发展？"全国人大代表、北京铁路局局长赵春蕾表示，在"十四五"期间，京津冀轨道交通网络将变得越来越密集，一些新的线路和新的车站将加快建设。

赵春蕾说："十三五期间，京津冀在轨道上跑得越来越快。京张高速铁路、京雄城际铁路、京哈高速铁路等重点工程相继投入运营，运营里程由8458.3公里增加到9471.9公里，增长12%。其中高速铁路运行里程由1616.3公里增加到2288.6公里，增长41.6%。EMU由306标准组上升至382标准组，增加24.8%。京沪高速铁路、京津城际铁路和京张高速铁路成功实施了350 km/h连续商业运营，覆盖全国113个大中城市。

京津冀地区的‘1小时交通圈’正在形成，高速铁路疾驰，城际铁路和市政铁路双翼飞扬。"赵春蕾说："十三五期间，铁路可以比公路运输减少二氧化碳排放量608万吨，并在北京、天津和河北建设了一个城市绿色物流系统，为碳峰值和碳中和做出了贡献。

赵春蕾说，在"十四五"期间，我们将进一步充分发挥铁路运输的骨干作用，协调高速铁路与普速、客运、货运的建设，加快北京丰台火车站、京滨城际、京唐城际等重点工程的建设，把智能京杭高速铁路建设成为世界级的高速铁路模式，帮助2022年北京冬奥会。